PEDESTRIAN BEHAVIOR AND PLANNNING CONCEPTS IN THE MIXED TRAFFIC OF NARROW URBAN STREETS

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

a study of the fifth child and ben in the world by doris lessing in the light of julia kristevas psychoanalytic concepts

این مطالعه به بررسی عوامل روانشناختی کریستوادردو رمان دوربس لسینگ،فرزندبنجم و بن دردنیای واقعی می بردازد.موفقیت یا شکست کاراکترهادر تکمیل شکست تتیزی یه کمک بدر وهم از مهم ترین دغدغه محقق می باشد.به بررسی تحلیل روانشناختی تمامی کاراکترها خصوصا بن برداخته و به دنبال نشانه هایی از جامعه شیشه ای کریستوا می باشد.

15 صفحه اول

this study investigated the relationship between quality of work life and organization citizenship behavior from the viewpoint of teachers in high schools in tehran city.

چکیده هدف از پژوهش حاضر بررسی رابطه کیفیت زندگی کاری و رفتار شهروندی سازمانی در مدارس مقطع متوسطه پسرانه شهر تهران از دیدگاه دبیران بود. روش پژوهش حاضر توصیفی و از نوع همبستگی بود. از بین دبیران مدارس شهر تهران تعداد 380 نفر به روش نمونه گیری خوشه ای چند مرحله ای به عنوان نمونه پژوهش انتخاب شدند و با تکمیل پرسشنامه ی کیفیت زندگی کاری والتون(1975) و پرسشنامه ی رفتار شهروندی سازمانی پودساکو...

15 صفحه اول

Modeling Driver Behavior on Urban Streets

Traffic flow on straight roads is the most common traffic phenomenon in urban road traffic networks. In this paper, a realistic cellular automaton (CA) model is proposed to investigate driver behavior on urban straight roads based on our field observations. Two types of driver behavior, free and car-following, are simulated. Free driving behavior is modeled by a novel five-stage speeding model ...

متن کامل

Efficient Pedestrian Detection in Urban Traffic Scenes

Pedestrians are important participants in urban traffic environments, and thus act as an interesting category of objects for autonomous cars. Automatic pedestrian detection is an essential task for protecting pedestrians from collision. In this thesis, we investigate and develop novel approaches by interpreting spatial and temporal characteristics of pedestrians, in three different aspects: sha...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: INFRASTRUCTURE PLANNING REVIEW

سال: 1997

ISSN: 0913-4034,1884-8303

DOI: 10.2208/journalip.14.595